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1.谁知道2012年伦敦奥运会巴西足球队队员名单
2.足球经理2012中巴西籍各个位置上的厉害球员
3.F1方程式车队标志是什么？
4.F1都有哪些车队?
5.布鲁诺·塞纳的职业生涯
2012年巴西奥运会是第30届夏季奥林匹克运动会，于2012年7月27日至8月12日在巴西里约热内卢举办。共有204个参赛国和地区派出运动员参加了大约300场比赛。该届奥运会的主题是“激情的绿色，未来的金色”。
该届奥运会的最大赢家是中国，以38金27银22铜的成绩夺得了金牌榜的第一名。美国位列第二，共获得46金28银29铜的成绩。英国以29金17银19铜的成绩位列第三。
2012年巴西奥运会是闪电·博尔特继2008年北京奥运会后再次成为焦点。博尔特在100米、200米和4x100米接力赛三项赛事中全部夺冠，成为史上第一个在同一届奥运会上成功卫冕这三项赛事的运动员。其他著名选手如迈克尔·菲尔普斯和瑞恩·洛赫特也在本届奥运会上获得了多个奖牌。
除了传统的奥林匹克项目之外，2012年巴西奥运会还增加了新的比赛项目，如激光帆船比赛、高级踢球和钢琴等。
总的来说，2012年巴西奥运会是一次成功的比赛，为里约热内卢的奥运会筹备工作打下了良好的基础。
谁知道2012年伦敦奥运会巴西足球队队员名单
2012年伦敦奥运会足球比赛于7月26日至8月11日举行，共有16支队伍参赛，其中最终获得冠军的是巴西队。下面将为大家介绍巴西队夺冠的操作步骤。
第一步：小组赛
在小组赛中，巴西队被分在了C组，与白俄罗斯、新西兰和埃及队同组。在小组赛中，巴西队取得了2胜1平的成绩，以小组第一的身份晋级八强。
第二步：八强淘汰赛
在八强淘汰赛中，巴西队对阵洪都拉斯队。在比赛中，巴西队控球率高达75%，最终以3:2的比分晋级四强。
第三步：四强淘汰赛
在四强淘汰赛中，巴西队对阵韩国队。在比赛中，巴西队表现出色，最终以3:0的比分轻松晋级决赛。
第四步：决赛
在决赛中，巴西队对阵墨西哥队。在比赛中，巴西队一直占据优势，但一直无法破门得分。直到比赛进行到75分钟，奥斯卡终于为巴西队打破僵局，随后伊万多为巴西队锁定胜局。最终，巴西队以2:1的比分击败墨西哥队，夺得2012年伦敦奥运会足球冠军。
结尾
巴西队的夺冠不仅是他们历史上第一次在奥运会上获得足球冠军，也是他们第五次获得奥运会足球奖牌。这场比赛不仅展现了巴西队的实力，也让人们看到了足球运动的魅力和精彩。2012年的伦敦奥运会足球比赛，必将成为足球历史上的经典之一。
足球经理2012中巴西籍各个位置上的厉害球员
门将：内托（佛罗伦萨）、杰弗森（博塔弗戈）、拉菲尔（桑托斯）。 后卫：蒂亚戈-席尔瓦（AC米兰）、大卫-路易斯（切尔西）、阿尔维斯（巴塞罗那）、马塞洛（皇家马德里）、达尼洛（波尔图）、阿莱士-桑德罗（波尔图）、胡安（国际米兰）、布鲁诺-乌维尼（热刺）。 中场：保罗-恩里克-甘索（桑托斯）、奥斯卡（巴西国际）、卢卡斯（圣保罗）、桑德罗（热刺）、卡塞米罗（圣保罗）、罗穆洛（瓦斯科达伽马）、久利亚诺（乌克兰德尼普罗）。 前锋：帕托（AC米兰）、内马尔（桑托斯）、胡尔克（波尔图）、达米昂（巴西国际）、威灵顿-内姆（弗卢米嫩塞）。
F1方程式车队标志是什么？
门将就是塞萨尔了，巴西好门将不多，不算随机人，顶级的就他。
中后卫首推弟媳，PA最高的中后卫，用起来也没的说，剩下的类似大卫路易斯，道格拉斯什么的就弱一档次了，边后卫右边罗马里奥，-9小牛，左边能买到的话还是卡洛斯最好，完爆很多豪门主力。
中场矿工三杰，费尔南多（这个物美价廉），绿巨人贵是贵，能力逆天，不过也是独狼。
锋线大喵不用说，12顶级神锋。
F1都有哪些车队?
F1方程式各个车队标志。
1 、维特尔(Sebastian Vettel) 德国 红牛。
2、 韦伯(Mark Webber) 澳大利亚 红牛。
3 、汉密尔顿(Lewis Hamilton) 英国 迈凯轮。
4 、巴顿(Jenson Button) 英国 迈凯轮。
5 、阿隆索(Fernando Alonso) 西班牙 法拉利。
6 、马萨(Felipe Massa) 巴西 法拉利。
7 、舒马赫(Michael Schumacher) 德国 梅赛德斯GP。
8 、罗斯伯格(Nico Rosberg) 德国 梅赛德斯GP。
9、 海德菲尔德(Nick Heidfeld) 德国 莲花-雷诺。
10 、佩特洛夫(Vitaly Petrov) 俄罗斯 莲花-雷诺。
11、 巴里切罗（Rubens Barrichello） 巴西 威廉姆斯。
12 、马尔多纳多(Pastor Maldonado) 委内瑞拉 威廉姆斯。
14、 苏蒂尔（Adrian Sutil） 德国 印度力量。
15、 迪雷斯塔(Paul di Resta) 英国 印度力量。
16、 小林可梦伟（Kamui Kobayashi） 日本 宝马-索伯。
17 、佩雷斯(Sergio Perez) 墨西哥 宝马-索伯。
18 、布米(Sebastien Buemi) 瑞士 红牛二队。
19、 阿古尔苏拉里(Jaime Alguersuari) 西班牙 红牛二队。
20 、特鲁利(Jarno Trulli) 意大利 莲花。
21、 科瓦莱宁（Heikki Kovalainen） 芬兰 莲花。
22 、卡斯基杨（Narain Karthikeyan） 印度 HRT。
23、 里尤兹(Vitantonio Liuzzi) 意大利 HRT。
24 、格洛克(Timo Glock) 德国 维珍。
25、 迪安布罗西奥(Jerome d Ambrosio) 比利时。
法拉利F1赛车队
车队英文全名：Scuderia Ferrari，法拉利车队是法拉利汽车公司的赛事部门。自1929年建队以来，这支车队参加一级方程式赛事的同时，也参加一些其他赛车比赛，包括运动车比赛。从1950年一级方程式赛大奖赛建立以来，这是赛事历史上现存最古老也是最成功的车队。
作为制造商，法拉利总共16次赢得车队冠军。
迈凯轮F1赛车队
迈凯轮车队是F1车坛的老牌强队，从1966年就开始参加F1大奖赛，一共获得过8次车队总冠军和11次车手冠军。赛纳是曾经在迈凯轮车队效力的最著名的车手，他在迈凯轮夺得了三个世界冠军。迈凯轮耗资31亿欧元打造了全新技术中心。
梅赛德斯奔驰F1赛车队
梅赛德斯AMG马石油车队（Mercedes AMG Petronas F1 Team）是一个2009年时成立的一级方程式车队，其前身为车队领队罗斯·布朗创立并参加2009年世界一级方程式锦标赛的布朗车队（Brawn GP F1Team）首次参赛： 1954年法国大奖赛。2014,2015,2016,2017连续四年夺F1车队冠军。
2017年10月23日，在2017赛季F1美国大奖赛中，汉密尔顿获得冠军，梅赛德斯车队提前卫冕了车队总冠军的荣誉。
索伯F1赛车队
宝马索伯车队是2006年进入F1的新车队。2005年末，原先只是做为威廉姆斯车队引擎提供者的德国宝马汽车公司收购了瑞士人皮特·索伯旗下的索伯车队，成立了自己公司的官方车队。
同时为了纪念皮特·索伯对F1运动做出的贡献，宝马公司将新成立的车队命名为宝马索伯车队。2006年，车队第一次以宝马索伯车队的名义参加了一级方程式的赛事，赛车使用宝马引擎，米其林轮胎。车队旗下的车手是海德菲尔德和维伦纽夫。
印度力量F1赛车队
印度力量车队(Force India Formula One)是印度富商维杰-马里雅(Vijay Mallya)与荷兰伙伴联手收购世爵F1车队后组建的车队，成立于2007年。
2008年，印度力量使用车队史上的首款F1赛车——VJM01参赛，但因缺乏竞争力，一分未得；2009年开始，印度力量的赛车将改用奔驰和迈凯轮提供的引擎，由费斯切拉在斯帕赛道为车队赢得建队以来的首个杆位和首个亚军。
威廉姆斯F1赛车队
威廉姆斯车队是于1977年成立的，车队成立初期一共只有17个人员，其中包括车手人数。威廉姆斯车队从设计第一 辆FW06赛车开始，一直发展到现在，已经成为了F1大奖赛上一支不可忽视的劲旅，这也是F1中屈指可数的私人车队。
威廉姆斯车队在70年代才进入F1赛场，晚于法拉利和迈凯轮。其起家时的预算少得可怜。人能够战胜种种磨难，弗兰克.威廉姆斯就是一个活生生的例子。
红牛F1赛车队
2004年9月，福特公司为自己的F1时代划上了句号，他们宣布将停止所有有关F1赛事的活动。奥地利能量饮料制造商红牛公司购买了美洲虎车队及车队设在Milton Keynes的工厂，正式更名为红牛车队。
红牛对车队管理层进行了大换血，克里斯蒂安·霍纳接任了赛事总监，前美洲虎车队的雇员冈瑟·斯特纳重新负责设计方面的工作。
卡特汉姆F1赛车队
卡特汉姆车队（Caterham F1），前身为莲花车队（Team Lotus）的一支于2010年参加2010-2014世界一级方程式锦标赛的车队。2015年卡特汉姆车队正式宣布破产。
2014年，卡特汉姆车队宣布2014赛季车手阵容，日本车手小林可梦伟搭档瑞典新秀马克斯-埃里克森，上赛季效力于卡特汉姆的吉耶多-范德加德被索伯车队任命为测试车手兼替补车手，而法国人查尔斯-皮克目前没有收到任何车队的测试车手邀请。
玛鲁西亚F1赛车队
玛鲁西亚车队，英文名：Marussia F1 Team，世界一级方程式锦标赛（Formula 1）10号车队。总部设在英国(2015赛季只有10只队伍)。2015年，以马诺-玛鲁西亚F1车队的名义参加F1。
玛鲁西亚车队由维珍集团老板理查德-布兰森投资，购买了英国马诺车队的2010年F1参赛权，并将其更名为维珍车队（Virgin Racing）。维珍车队首款F1赛车名为VR-01，由尼克-维尔斯领导设计，搭载考斯沃斯引擎，2010赛季没能获得积分。
路特斯F1赛车队
路特斯F1车队（Lotus F1 Team）是一支参与世界一级方程式锦标赛赛事的英国车队。在2012年赛季是他们第一次以“路特斯”之名参加的世界一级方程式赛季。
车队总部继续沿用前身雷诺车队设在英国牛津郡恩斯顿镇（Enstone）的基地。
路特斯车队的一级方程式历史开始于1981年，其基础是总部设在英国牛津郡威特尼的Toleman车队。队伍在1985年由贝纳通家族收购，在1986年更名为贝纳通方程式车队，车队在1992年3月搬到几英里以外位于恩斯顿的新基地。
之后，迈克尔·舒马赫为车队赢得了1994年和1995年的车手总冠军。车队还在1995年夺得车队总冠军（当时队友是约翰尼·赫伯特）。雷诺在2000年收购了车队，并在2002年改名为雷诺F1车队。
布鲁诺·塞纳的职业生涯
1、法拉利F1赛车队
车队英文全名：Scuderia Ferrari，法拉利车队是法拉利汽车公司的赛事部门。自1929年建队以来，这支车队参加一级方程式赛事的同时，也参加一些其他赛车比赛，包括运动车比赛。从1950年一级方程式赛大奖赛建立以来，这是赛事历史上现存最古老也是最成功的车队。
2、迈凯轮F1赛车队
迈凯轮车队是F1车坛的老牌强队，从1966年就开始参加F1大奖赛，一共获得过8次车队总冠军和11次车手冠军。赛纳是曾经在迈凯轮车队效力的最著名的车手，他在迈凯轮夺得了三个世界冠军。迈凯轮耗资31亿欧元打造了全新技术中心。
3、梅赛德斯奔驰F1赛车队
梅赛德斯AMG马石油车队（Mercedes AMG Petronas F1 Team）是一个2009年时成立的一级方程式车队，其前身为车队领队罗斯·布朗创立并参加2009年世界一级方程式锦标赛的布朗车队（Brawn GP F1Team）首次参赛： 1954年法国大奖赛。2014,2015,2016,2017连续四年夺F1车队冠军。
4、威廉姆斯F1赛车队
威廉姆斯车队是于1977年成立的，车队成立初期一共只有17个人员，其中包括车手人数。威廉姆斯车队从设计第一 辆FW06赛车开始，一直发展到现在，已经成为了F1大奖赛上一支不可忽视的劲旅，这也是F1中屈指可数的私人车队。
5、红牛F1赛车队
2004年9月，福特公司为自己的F1时代划上了句号，他们宣布将停止所有有关F1赛事的活动。奥地利能量饮料制造商红牛公司购买了美洲虎车队及车队设在Milton Keynes的工厂，正式更名为红牛车队。
扩展资料
驾驶赛车的赛手为一个人。比赛时22辆赛车根据排位比赛的成绩排列起跑顺序。当五盏红灯熄灭时，22辆赛车同时出发，跑完规定圈数（每场为超过305公里的最小圈数），时间短者获胜。
F1的年度总冠军分为两种，车手总冠军及车队总冠军。计分方式是采用积分制，车手与车队的积分都是累积的。车队积分则以两位车手积分累加。
假如比赛此时尚未完成2圈，车手不会获得积分，并且赛事干事有权要求修复赛车或者使用备用车（如果该年规则允许使用）重新发车。假如比赛在达到全部赛程的75%被迫中止而无法完赛时，则积分必须乘上1/2，通过各站赛积累计分，方可决出本年度车手及车队的世界冠军。
若最终积分相同，则比较分站冠军数，亚军数，季军数……直到一方比另一方多为止。如果依旧相同，还要比较正赛最快圈速的多少、杆位的多少，终级的方式将通过抽签决定。
2004：英国宝马方程式
2005：英国F3锦标赛，F3大师赛，澳门F3大奖赛
2006：英国F3锦标赛，澳门F3大奖赛
2007：GP2锦标赛，澳门F3大奖赛
2008：GP2锦标赛，GP2亚洲系列赛
2009：勒芒系列赛
2010：HRT车队（21号）
2011：雷诺车队
2012：威廉姆斯—雷诺车队 当在1993年底离开迈凯伦时，埃尔顿·塞纳曾说：“如果你认为我开得好，等看到我的外甥布鲁诺再作评论吧。”布鲁诺小时候开着初级卡丁车与埃尔顿在家庭农场较量，显然埃尔顿认为它的外甥有非凡的天赋。然而，1994年埃尔顿驾驶着威廉姆斯赛车在圣马利诺大奖赛上悲剧性的死亡，让布鲁诺自己的赛车生涯嘎然而止。
然而，在2004年的伊莫拉，在他舅舅逝世10周年之际，一位意大利朋友赠送给布鲁诺一辆他叔叔1986赛季的坐驾莲花98T作为礼物。塞纳在2004年圣保罗的巴西大奖赛上驾驶该车环绕全场。英特拉格斯，埃尔顿顿1991和1993赛季曾经在此2夺冠军。
埃尔顿1990-1992赛季的队友，杰哈德·伯格是塞纳家庭的密友，他在塞纳的职业生涯上出某化策。与此同时，塞纳的姐姐Bianca帮助处理相关事宜以及寻找赞助商。
2005年，在仅仅跑了5场英国宝马方程式和雷诺方程式后，他就升级到了英国F3系列赛。他的成绩包括在那个赛季最后7场比赛中3次领奖台完赛，这些成绩都是驾驶当时迈凯伦车手Kimi和他的经纪人大卫和斯蒂夫·罗宾逊父子共同拥有的莱科宁-罗伯特森-赛车队取得的。 在2006年，塞纳参加了2006年澳大利亚大奖赛的F3殿场赛，赢得了4场比赛中的3场。他同时在莱科宁-罗伯特森-赛车队完成了一个完整的英国F3国际系列赛，以269分4次胜利获得季军。他在雨中的Oulton公园赢得了2场开季赛。同时他也赢得了在多宁顿公园的第一场比赛，此后再次在意大利的穆杰罗的雨中拿下了胜利。
5月28日，塞纳第一次在摩纳哥出战，他是作为保时捷超级杯赛事的嘉宾出席的。但很不幸，他在第一弯角就由于离合器故障退赛了。
塞纳在那年第五轮Snetterton的第一场比赛中遭遇了重大事故，他和Hitech车队的Salvador Durán 在Revett直道（这是英国最高速的直道）上以150英里的速度相撞。塞纳的赛车在通过桥前飞了起来，赛车在空中翻滚。他的车重重的着地，一直滑到了安全护栏，但塞纳走了出来。然而，他的赛车损坏超出了修复范围，这样他就错过了下一场比赛。
2006年10月，他出现在一个英国天空电视1台的周播节目Vroom Vroom中。每周他会驾驶一辆不同的汽车在节目上秀，摄制地点是一家多层停车场的顶楼。 在2006年10月，塞纳据说已经目标在2009年进入F1了。他签约了红牛赞助的Arden International 车队参加2007年GP2系列赛。他以第四的成绩完成了在巴林的处女秀，不久他就在西班牙的长程赛上拿下了自己的第一次胜利。在摩纳哥大奖赛上，塞纳却由于糟糕的轮胎陷入挣扎。
在摩纳哥与法国站比赛长达4周的GP2休赛期中，塞纳参加了6月9日和10日在英国银石赛道举行的第三回合的Ferrari Challenge Trofeo Pirelli 欧洲系列赛。驾驶着F430，庆祝法拉利的60年庆，他赢得了两场比赛，而且都是从杆位出发。参赛的目的是更好的了解赛道，为GP2赛季做准备。
但在银石，塞纳周五排位赛的一个错误意味着他只能以第26位起步了。在出色的起步后，他以第11完赛。但冲刺赛也就拿了个第10。之后的纽伯格林排位赛再次糟糕，只能以第16位起步，但在准确的进站安排后，他上升到了第9位，但由于陷入了与Adam Carroll的事故，他被罚通过维修站，这样他只能以15位完赛了。在冲刺赛中他第一圈就事故退赛了。
在匈牙利的两场比赛中，塞纳都在于赛车设置作斗争，没能在前10完赛。在土耳其的长程赛中，表现的依然很糟糕，但在冲刺赛中却拿到了第六，这是他自从法国站以来收获的第一分。在蒙扎，塞纳以第14位起步，壮丽的以第4完赛。在周日的冲刺赛中，塞纳从第五起步，上升到第二，然而在于Luca Filippi的碰撞后，塞纳只能守住第三位，并自从法国战后首次登上领奖台。
在斯帕塞纳在练习赛中就展现了惊人的速度，并在排位赛中取得了第三。然而发车线上的死火意味着他只能从22位起步，一路追赶，由于一些转向过度，让他的比赛在轮胎墙中结束了。这样他只能在周日的冲刺赛中从最后出发，虽然他一路追到第8，但最终没有获得几分。在瓦伦西亚的最后一站中，塞纳也遭遇不顺，但这是个积极的赛季，他进入了前10名，而这只是他第3个完整的方程式赛季，拿下了1场胜利和3个领奖台。
塞纳2008赛季转头isport International车队与Karun Chandhok做队友，在2008赛季GP2亚洲系列赛中，他由于过多地意外事故，而落后罗曼·格罗斯让拿下了亚军。
在第二轮伊斯坦布尔的比赛中，塞纳与一条野狗在冲刺赛中相撞了。他的悬挂在事故中受损，导致了他的退赛，塞纳自己并没有受伤，而狗狗却一命呜呼了。
塞纳赢得了2008赛季蒙特卡洛的比赛，这是15年来第一次塞纳的名字出现在公国的冠军榜上。这也让塞纳领跑2008GP2赛季。此外他还在英国的大雨中获胜，塞纳最终在2008赛季落后于乔治奥·潘塔诺获得了亚军。 塞纳已经为举办2009年一级方程式驱动器，当他意识到这将不会发生，他开始寻找其他机会，让他“种族适合”提前实现了2010年一级方程式驱动的谈判。他测试与驾驶AMG -梅赛德斯DTM车队，但在举行会谈的衣服，他决定，他不想承担自己的系列。
经过测试后一奥雷卡LMP1的车，塞纳加入到比赛队伍勒芒24小时耐力赛和勒芒系列赛。他的第一场比赛是2009年的加泰罗尼亚1000公里，与斯特凡奥尔泰利联手，完成第三。 2009年10月30日，坎波斯车队（Campos Meta 1，现已更名为HRT车队）正式宣布，巴西已故F1车王埃尔顿-塞纳外甥——布鲁诺-塞纳将在2010年为车队效力！
关于这一消息，布鲁诺-塞纳昨天已在自己的微博中有所透露，直至今日终获确认。坎波斯CEO说，他很高兴塞纳这个名字重返F1。
“对于坎波斯-米塔F1，将塞纳的名字重新带回F1是个莫大的荣耀。”罗德里格斯(Enrique Rodriguez)说到。
“与塞纳的协议已经敲定，这进一步坚定了我们的最初的目标，那就是不仅是第一支西班牙籍F1车队，而且也是第一支Iberian-American车队。2014年的世界杯，2016年的奥运会，加上三个F1车手。很明显属于巴西的时代正在到来。”
布鲁诺-塞纳本人对于这次签约表示自己的梦想终于实现。“我对一生梦想的实现无比开心。
现在该是设定新目标的时候了。”布鲁诺-塞纳说到。
2010年3月12日，布鲁诺-塞纳正式亮相巴林大奖赛，拉开了其F1的新时代。 2012年1月，威廉姆斯F1车队官方宣布签约布鲁诺-塞纳，巴西人2012年将与马尔多纳多搭档出赛。根据《Autosprint》的报道，小塞纳这次拿下威队的合同，得益于他筹集了高达1400万欧元的赞助，这些赞助主要来自巴西；其中包括他个人的主赞助商——巴西首富 Eike Batista掌管的石油公司OGX。来自业界的诸多媒体报道巴西人实际上是位付费车手，他给威廉姆斯带去了高达1400万欧元的赞助。但是这一说法遭到了布鲁诺本人及威队高层的否认，小塞纳说在签约之前，威队曾对他进行过全面评估，是满意才签的。
2月9日，布鲁诺-塞纳参与赫雷兹测试，完成在威廉姆斯车队的首秀。3月25日马来西亚雪邦赛道混乱的雨战中，布鲁诺-塞纳以第6完赛，拿到了在威廉姆斯-雷诺车队的首个积分。